In de aanloop naar de nieuwe pensioenregeling mag een pensioenfonds, onder voorwaarden, gebruikmaken van soepelere regels voor het verhogen van de pensioenen. Dit heet het transitie-FTK. FTK staat voor Financieel Toetsingskader, de huidige financiële regels waar fondsen aan moeten voldoen.

De soepelere regels gaan over het verhogen en verlagen van de opgebouwde en ingegane pensioenen tot het moment waarop een fonds overgaat naar de nieuwe pensioenregeling. Door het invoeren van deze soepelere regels krijgen pensioenfondsen de mogelijkheid om pensioenen te verhogen, ook wanneer dit volgens de huidige regels niet mogelijk zou zijn. Tegelijkertijd moet gestuurd worden op voldoende vermogen in het fonds, zodat de overstap naar de nieuwe regeling zo eerlijk mogelijk is voor iedereen.

De soepelere regels hebben voor- en nadelen, die we verderop noemen. Daarom heeft het bestuur vorig jaar goed onderzocht wat ze betekenen voor de pensioenen van de deelnemers en pensioengerechtigden. Het is namelijk niet verplicht gebruik te maken van deze aangepaste tijdelijke regels.

Overbruggingsplan 2025
Pensioenfonds KLM-Cabinepersoneel wil graag, net als in 2024, ook in 2025 gebruikmaken van de mogelijkheid om de soepelere regels toe te passen voor het verhogen van de pensioenen per 1 januari 2026. Dit betekent niet dat nu al zeker is dat het fonds de pensioenen gaat verhogen. Het bestuur bekijkt aan het einde van 2025 of de pensioenen daadwerkelijk verhoogd worden.

Om gebruik te mogen maken van de soepelere regels heeft het fonds het overbruggingsplan 2024 geactualiseerd en het plan ingediend bij De Nederlandsche Bank (DNB), een van de toezichthouders op pensioenfondsen in Nederland. In dit plan staat hoe de financiële situatie van het fonds zich naar verwachting zal ontwikkelen tot de overstap naar de nieuwe regeling en wat dit betekent voor de deelnemers en de pensioengerechtigden en waarom het besluit om gebruik te maken van de soepelere regels evenwichtig is. 
 

Een evenwichtig besluit
Een pensioenfonds mag zelf kiezen of het gebruik wil maken van de soepelere regels. Een fonds wil aan de ene kant de pensioenen kunnen verhogen via de soepelere regels. En aan de andere kant wil het fonds ook dat de overstap naar de nieuwe pensioenregeling zo eerlijk mogelijk is voor iedereen. Deze uitgangspunten staan enigszins op gespannen voet met elkaar.

Een voordeel van de soepelere regels is dat het pensioenfonds de pensioenen sneller kan verhogen. Maar verhogen kost geld. Want we moeten iedereen nu en in de toekomst dan hogere pensioenen gaan uitbetalen. Er is dan op 1 januari 2026 als we overstappen naar de nieuwe regeling minder geld te verdelen. Op het moment van de overstap naar de nieuwe regeling, verdelen we namelijk het totale vermogen dat we beheren en krijgt iedereen een persoonlijk deel van het totale pensioenvermogen. Een ander nadeel van het gebruiken van de soepelere regels is dat de kans op verlaging van de pensioenen iets groter wordt.

Het bestuur heeft goed onderzocht of het gebruikmaken van de soepelere regels nog steeds evenwichtig is. Evenwichtig wil zeggen dat er geen groepen zijn die veel meer voordeel of nadeel hebben van de aanpak dan andere groepen. Nu en in de toekomst. De uitwerking van de aangepaste regels kan namelijk voor deelnemers, gepensioneerden maar ook voor verschillende leeftijdsgroepen anders zijn. De verschillen zijn bij ons fonds beperkt.

Het bestuur vindt het gebruik van de aangepaste regels in 2025 nog steeds evenwichtig. Een voorwaarde blijft dat we de pensioenen pas kunnen verhogen als de dekkingsgraad 110% of hoger is. Wel kan het fonds vanaf een dekkingsgraad van 110% sneller meer verhogen. Zo kan het fonds volledig verhogen vanaf een dekkingsgraad van 115%, tenzij de dekkingsgraad door de verhoging onder de 110% zakt .

Op 30 juni 2025 heeft Pensioenfonds KLM Cabinepersoneel een geactualiseerd overbruggingsplan ingediend bij De Nederlandsche Bank (DNB). Dat wil echter nog niet zeggen dat we de aangepaste regels daadwerkelijk (kunnen) gaan gebruiken.